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Mamoudzou est le chef-lieu de Mayotte et abrite le port de Longoni, principal port du département. La zone portuaire accueille environ 150 bateaux de plaisance et constitue la base principale de Mayotte Nautic au cœur du plus grand lagon fermé du monde.
Mayotte Nautic est basé à Mamoudzou, près du port de Longoni. Nous intervenons directement sur le port ou organisons les travaux à marée basse sur les zones de carénage du lagon.
Mayotte Nautic propose les prestations suivantes pour les plaisanciers de Mamoudzou :
Réparation bateau
à Mamoudzou
Carénage bateau
à Mamoudzou
Fibre & composite
à Mamoudzou
Stratification coque & pont
à Mamoudzou
Semi-rigide
à Mamoudzou
Peinture nautique
à Mamoudzou
Aérogommage bateau
à Mamoudzou
Sablage bateau
à Mamoudzou
Antifouling
à Mamoudzou
Polish & lustrage bateau
à Mamoudzou
Moteur hors-bord
à Mamoudzou
Moteur in-board
à Mamoudzou
Électricité marine
à Mamoudzou
Plomberie marine
à Mamoudzou
Hydraulique marine
à Mamoudzou
Soudure aluminium & inox
à Mamoudzou
Teck bateau
à Mamoudzou
Sellerie marine
à Mamoudzou
Lavage bateau
à Mamoudzou
Hivernage bateau
à Mamoudzou
Remise à l'eau
à Mamoudzou
Accastillage & équipement
à Mamoudzou
Convoyage Professionnel
à Mamoudzou
Problème : Coque envahie de corail mou et de coquillages après 10 mois au mouillage dans le lagon de Mamoudzou. Vitesse coque réduite de 2 nœuds. Passe-coques partiellement obstrués.
Solution : Sortie d'eau sur la zone technique de Longoni. Grattage manuel du corail au racloir pour préserver le gelcoat. Nettoyage haute pression à 150 bars. Ponçage fin et application de 2 couches d'antifouling cuivre tropical. Nettoyage et vérification de tous les passe-coques.
Durée : 3 jours · Service : Carénage bateau
Problème : Perte de puissance et vibrations à mi-régime. Le moteur avait 600 heures et n'avait pas été entretenu depuis la livraison. Les anodes étaient entièrement consommées par l'eau de mer chaude du lagon.
Solution : Vidange moteur et embase. Remplacement impeller, thermostat et joint de plaque. Nettoyage des carburateurs et réglage ralenti. Remplacement de toutes les anodes zinc. Contrôle de compression et test en charge dans le lagon.
Durée : 1 jour · Service : Moteur hors-bord
Problème : Bimini déchiré par une rafale lors d'un coup de vent au mouillage de Longoni. Coussins de cockpit décolorés et tissu craquelé par les UV en moins de 2 ans.
Solution : Fabrication d'un nouveau bimini en Sunbrella Plus avec armature inox 316L renforcée. Réfection de 6 coussins de cockpit avec mousse à cellules fermées drainante. Tissu Sunbrella Pacific résistant UV et sel. Coutures doubles fil Tenara. Sangles de maintien inox.
Durée : 6 jours · Service : Sellerie marine
Mamoudzou (Mayotte (976)) accueille un port de plaisance de 150 anneaux. Mayotte Nautic intervient à Mamoudzoupour le carénage, la réparation de coque, la maintenance moteur et l'ensemble des services d'un chantier nautique complet.
Notre atelier est situé à Mamoudzou, à 0 min (base) de Mamoudzou. Nous intervenons directement au port ou organisons le convoyage de votre bateau vers notre atelier couvert pour les travaux importants.
Contactez-nous pour un devis gratuit. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Mayotte Nautic intervient à Mamoudzou (Mayotte (976)) pour la réparation, le carénage et la maintenance de bateaux.
Le port de Mamoudzou compte 150 anneaux de plaisance.
Notre atelier est à 0 min (base) de Mamoudzou.